DMT Libra – Equilibrio di classe tra classico e moderno
Dal 1983 DMT progetta, sviluppa e produce scarpe da ciclismo d’alta gamma. L’azienda, in Italia, può vantare un laboratorio di progettazione, uno per i prototipi e due laboratori test. Le linee produttive sono due, una in Italia ed una in Bosnia.
L’azienda del Veronese è da sempre legata a doppio filo con il mondo del ciclismo: la collaborazione, infatti, avviene con di 250 atleti internazionali in tutte le discipline a 2 ruote, che provano, testano, stressano i campioni forniti loro in anteprima.
Dopo questi confronti e feedback, vengono proposti i prodotti sul mercato, per garantire che siano testato in laboratorio e sulle strade di tutto il mondo.
In DMT l'alta tecnologia si unisce al lavoro da "calzolai" svolto dagli artigiani in modelleria, un connubio che può essere possibile solo grazie alla grande passione per il ciclismo.
Dopo questi confronti e feedback, vengono proposti i prodotti sul mercato, per garantire che siano testato in laboratorio e sulle strade di tutto il mondo.
In DMT l'alta tecnologia si unisce al lavoro da "calzolai" svolto dagli artigiani in modelleria, un connubio che può essere possibile solo grazie alla grande passione per il ciclismo.
In attesa della presentazione della gamma 2015, durante le Fiere: Eurobike (Friedrichshafen – Germania, agosto), Interbike (Las Vegas – USA, settembre) e Expobici (Padova, settembre), abbiamo testato un modello della collezione Road 2014: Libra.
Questo modello solletica la curiosità al primo sguardo: ha una notevole pulizia e semplicità delle linee, ma allo stesso tempo lascia trasparire elementi di alta tecnologia, presenti in tutti e tre i componenti di base della scarpa, ovvero tomaia, suola e sistema di chiusura.
Ognuno di questi 3 elementi è sviluppato a seguito di studi approfonditi e specifici, che devono essere integrati. L’integrazione, appunto, è un passaggio molto delicato, in quanto deve garantire l’unione di parti estremamente diverse, così l’incollaggio della suola rigidissima altamente modulare alla tomaia in microfibra traspirante deve tradursi in un prodotto unico.
La suola è costituita da un mix di fibra di carbonio (leggero) e vetro (rigido); la tomaia dotata di fibra di nylon e rete microforata e le solette forate completano il prodotto.
La versione testata è quella nella colorazione nera, versione tacchetta 3 fori, chiusura a 3 velcri.
Come accennato, ricerca ed innovazione hanno portato alla realizzazione di una suola composita di nuova generazione, "COMPOSITE CG FYBERTEK", combinazione di carbonio e vetro. Questa tipologia di suola è dedicata alla versione tradizionale della Libra (3 fori, per pedali tipo Look, Shimano, Time, …), mentre per il modello adatto ai pedali Speedplay (4 fori), DMT ha optato per un sostegno 100% fibra di carbonio, Toray mr 60 altamente modulare, 9 strati di fibre orientate a 0°, 45° e 90°.
Per entrambe le tipologie, il tacchetto in corrispondenza del tallone è intercambiabile.
Il sottopiede "di serie" è realizzato in polipropilene forato per garantire l’aerazione del piede.
Per i ciclisti più esigenti, o per chi ne ha necessità, c’è la possibilità di inserire il sottopiede termomodellabile ASL, con sistema airflow per una maggiore ventilazione. Il sottopiede è termoformabile nella zona tallone e arco plantare, in modo da stabilizza il piede ed evitare la flessione dell’arco plantare e la torsione del ginocchio. La press zone ha la funzione di scaricare la pressione sulla zona tallone.
Anche il sistema di chiusura è curato in maniera specifica, infatti i primi 2 velcri, in corrispondenza del collo del piede, hanno un nuovo sistema che garantisce una chiusura più uniforme.
La tomaia è in microfibra e nylon-mesh, con la duplice funzione di favorire l’aerazione e avvolgono il piede, in modo da assicurare comfort ed efficienza.
La linguetta è in materiale micro diamantino a rete, spessore 1.2, anch’essa con due grandi fori per l’aerazione.
Le Libra sono scarpe in grado di far ricredere i puristi dei sistemi di chiusura a microregolazione, in quanto i 3 velcri ben posizionati nei punti strategici lungo la superficie del collo del piede offrono una ritenzione stabile ed una sensazione di morbidezza; a voler ben vedere, consentono anche una riduzione di peso rispetto al sistema a rotella.
Possiamo definire la nostra prova un long term test, in quanto abbiamo utilizzato le Libra per circa 4 mesi, riscontrandole sempre comode e rigide, soprattutto dopo qualche chilometro, quando suola e tomaia si adattano alla conformazione del piede.
Tali caratteristiche si apprezzano particolarmente in fase di spinta e trazione, sia in fase seduta che in piedi sui pedali in salita.
Come detto all’inizio, nell’utilizzo e anche nella scatola, ci ha colpito la sapiente combinazione di tratti lucidi e opachi della colorazione della tomaia e dello chassis della scarpa, che conferiscono al prodotto un aspetto moderno ed elegante unito alla classicità del colore nero.
DMT consiglia l’uso delle libra ai ciclisti che prediligono una scarpa con suola rigida e dotata di un facile, ma efficace, sistema di chiusura.
Secondo noi, sono un prodotto ideale per la bella stagione, dati la leggerezza della tomaia e tutti gli accorgimenti per creare un’ aerazione spinta.
Caratteristiche tecniche
Misure (uomo/donna): da 37 a 48 con mezze misure da 40,5 al 45,5 suola look
da 38 a 48 con mezze misure da 40,5 al 45,5 suole speed play
Prezzo al Pubblico: € 159,00 Look, € 169,00 Speed Play
Colori: Nero-Rosso e Nero-Bianco-Argento
Peso: gr. 270 (in taglia 41)
Questo modello solletica la curiosità al primo sguardo: ha una notevole pulizia e semplicità delle linee, ma allo stesso tempo lascia trasparire elementi di alta tecnologia, presenti in tutti e tre i componenti di base della scarpa, ovvero tomaia, suola e sistema di chiusura.
Ognuno di questi 3 elementi è sviluppato a seguito di studi approfonditi e specifici, che devono essere integrati. L’integrazione, appunto, è un passaggio molto delicato, in quanto deve garantire l’unione di parti estremamente diverse, così l’incollaggio della suola rigidissima altamente modulare alla tomaia in microfibra traspirante deve tradursi in un prodotto unico.
La suola è costituita da un mix di fibra di carbonio (leggero) e vetro (rigido); la tomaia dotata di fibra di nylon e rete microforata e le solette forate completano il prodotto.
La versione testata è quella nella colorazione nera, versione tacchetta 3 fori, chiusura a 3 velcri.
Come accennato, ricerca ed innovazione hanno portato alla realizzazione di una suola composita di nuova generazione, "COMPOSITE CG FYBERTEK", combinazione di carbonio e vetro. Questa tipologia di suola è dedicata alla versione tradizionale della Libra (3 fori, per pedali tipo Look, Shimano, Time, …), mentre per il modello adatto ai pedali Speedplay (4 fori), DMT ha optato per un sostegno 100% fibra di carbonio, Toray mr 60 altamente modulare, 9 strati di fibre orientate a 0°, 45° e 90°.
Per entrambe le tipologie, il tacchetto in corrispondenza del tallone è intercambiabile.
Il sottopiede "di serie" è realizzato in polipropilene forato per garantire l’aerazione del piede.
Per i ciclisti più esigenti, o per chi ne ha necessità, c’è la possibilità di inserire il sottopiede termomodellabile ASL, con sistema airflow per una maggiore ventilazione. Il sottopiede è termoformabile nella zona tallone e arco plantare, in modo da stabilizza il piede ed evitare la flessione dell’arco plantare e la torsione del ginocchio. La press zone ha la funzione di scaricare la pressione sulla zona tallone.
Anche il sistema di chiusura è curato in maniera specifica, infatti i primi 2 velcri, in corrispondenza del collo del piede, hanno un nuovo sistema che garantisce una chiusura più uniforme.
La tomaia è in microfibra e nylon-mesh, con la duplice funzione di favorire l’aerazione e avvolgono il piede, in modo da assicurare comfort ed efficienza.
La linguetta è in materiale micro diamantino a rete, spessore 1.2, anch’essa con due grandi fori per l’aerazione.
Le Libra sono scarpe in grado di far ricredere i puristi dei sistemi di chiusura a microregolazione, in quanto i 3 velcri ben posizionati nei punti strategici lungo la superficie del collo del piede offrono una ritenzione stabile ed una sensazione di morbidezza; a voler ben vedere, consentono anche una riduzione di peso rispetto al sistema a rotella.
Possiamo definire la nostra prova un long term test, in quanto abbiamo utilizzato le Libra per circa 4 mesi, riscontrandole sempre comode e rigide, soprattutto dopo qualche chilometro, quando suola e tomaia si adattano alla conformazione del piede.
Tali caratteristiche si apprezzano particolarmente in fase di spinta e trazione, sia in fase seduta che in piedi sui pedali in salita.
Come detto all’inizio, nell’utilizzo e anche nella scatola, ci ha colpito la sapiente combinazione di tratti lucidi e opachi della colorazione della tomaia e dello chassis della scarpa, che conferiscono al prodotto un aspetto moderno ed elegante unito alla classicità del colore nero.
DMT consiglia l’uso delle libra ai ciclisti che prediligono una scarpa con suola rigida e dotata di un facile, ma efficace, sistema di chiusura.
Secondo noi, sono un prodotto ideale per la bella stagione, dati la leggerezza della tomaia e tutti gli accorgimenti per creare un’ aerazione spinta.
Caratteristiche tecniche
Misure (uomo/donna): da 37 a 48 con mezze misure da 40,5 al 45,5 suola look
da 38 a 48 con mezze misure da 40,5 al 45,5 suole speed play
Prezzo al Pubblico: € 159,00 Look, € 169,00 Speed Play
Colori: Nero-Rosso e Nero-Bianco-Argento
Peso: gr. 270 (in taglia 41)
